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建设过程中，中交路建项目团队坚持科技赋能。为了实现大吨位超重钢梁“毫米级”精准安装，建设团队配备了46套顶推系统。这些顶推系统犹如给钢梁安装上了“车轮”，让南北两岸的一节节钢梁在飞云江中间相汇。自去年8月29日首节1100吨钢梁顶推开始，历时1年，永宁大桥南北两岸终于实现“双向奔赴”。
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