“钢轨与钢轨连接处留有缝隙,运行时的火车轮子撞击钢轨与钢轨连接处产生了‘咣当’声。”中国铁道博物馆东郊展馆的讲解员解释道:以前,我国铁路的铁轨多由短轨连接而成。如今,随着生产技术的进步,高速铁路采用的钢轨出厂时每根长100米,每5根钢轨被焊接在一起,长度变成500米。随后钢轨“乘坐”运轨车,抵达铺设现场,铁路工人们会将钢轨一节一节铺设到线路上,并进行二次焊接,用高强度扣件牢牢压在轨枕上,最终形成整条无缝铁路,从而降低行驶噪声。
@联系我们
-应用内反馈:「我」-「右上角菜单」-「设置」-「反馈与帮助」
客户24小时在线服务
万博手机版max网页版2023更新内容
运用全新的功能,让使用更加安全便捷
网友评论更多
5钱鸿蓉r
习近平会见博茨瓦纳总统
2024/09/09 推荐
3649匡阳秀87
新疆:帕米尔高原迎来首批戍边女兵
2024/09/08 推荐
486吉颖振vv
全屋光网FTTR社区项目亮相青岛
2024/09/07 不推荐