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时值八月，许多高校毕业生开启了首次租房生活。若遇上房屋甲醛超标该如何维权？8月16日，北京市海淀区人民法院公布了一起典型案例。一高校毕业生租到“甲醛房”后经常流鼻血，后自掏腰包进行了两次甲醛检测，结果均显示高于国家标准的规定限制，同住房租赁公司协商未果后，该毕业生诉至法院，最终法院判决住房租赁公司返还房屋租金、服务费、房屋甲醛检测费合计7119.67元。住房租赁公司：不同意退还已承租期间的租金新京报记者从北京市海淀区人民法院获悉，小唐于2021年6月毕业，同年6月25日，小唐与某住房租赁公司签订了《房屋租赁合同》，约定承租房屋用于居住，租期7个月，并约定了租金、服务费、押金等，付款方式为押一付三。合同签订后，小唐向住房租赁公司足额支付了押金、三个月租金及服务费共计23819.16元，住房租赁公司于当日向小唐交付了房屋。小唐刚入住时，未闻到明显的刺鼻味道。但入住后，逐渐出现了呼吸道不适，后来还经常流鼻血。小唐开始怀疑，房屋是否甲醛超标？于是，小唐花费174元网购了甲醛检测服务，检测结果显示，承租房屋甲醛浓度为0.16mg/m³，高于国家标准GB/T18883-2002《室内空气质量标准》的规定限值（≤0.10mg/m³）。小唐遂联系住房租赁公司，要求给予补偿。住房租赁公司要求小唐按照《房屋租赁合同》的约定，提交具备CMA空气质量检测资质机构出具的空气检测报告。于是，小唐又花费334元委托环境监测公司对承租房屋室内空气质量进行CMA检测。检测报告显示，承租房屋卧室内空气中的甲醛含量浓度值为0.13mg/m³，高于国家标准。2021年7月25日，小唐将检测结果告知住房租赁公司，并要求该公司立即收房并退还全部已支付的房租、服务费、押金和两次检测费。但住房租赁公司提出，根据双方合同约定，小唐应在签约之日起3日内对房屋空气质量提出书面异议并申请甲醛检测，超出3日提交检测报告且检测结果为超出国家标准的，仅能至多退还自签约起10日的租金。该公司后退还了小唐全部押金以及2021年7月26日以后的房租和服务费共计17033.49元及剩余水电费166.72元，不同意退还已承租期间的房屋租金、服务费及两次检测费。法院：该公司应当保证房屋空气质量符合居住标准事后，小唐向法院提起诉讼，请求法院判令住房租赁公司返还已支付的全部租金、押金、服务费及两次检测费。法院经审理认为，双方签订的《房屋租赁合同》合法有效，小唐租赁案涉房屋用于居住，住房租赁公司作为出租方，负有保障出租房屋安全且适宜居住的义务。据已查明事实，案涉房屋经CMA检测，甲醛检测值为0.13mg/m³，高于标准值0.10mg/m³，不具备安全居住条件，合同目的无法实现，住房租赁公司构成根本违约，小唐有权据此解除合同。小唐于2021年7月25日向住房租赁公司提出解除合同，系行使单方解除权，住房租赁公司收到解除通知后，已将剩余房租、押金、服务费予以退还，故双方之间的《房屋租赁合同》于2021年7月25日解除。住房租赁公司以小唐未按照合同约定在合同签订之日起三日内对空气质量提出异议为由提出抗辩。对此，法院认为，一方面，《房屋租赁合同》为住房租赁公司预先单方拟定的填充式可重复利用的合同，符合格式合同的构成要件；另一方面，空气质量问题会对人体造成潜在隐患，租户难以在短期内将甲醛超标引起的身体不适与空气质量问题相关联。住房租赁公司作为专业从事房屋租赁的经营主体，应当保证案涉房屋空气质量符合居住标准，承租人出于对住房租赁公司的信任，往往只会在身体出现明显症状的情况下才进行空气质量检测。因此，《房屋租赁合同》关于在合同签订之日起三日内对空气质量提出书面异议的约定存在住房租赁公司免除、减轻责任之嫌，对此，住房租赁公司未能举证证明其在与小唐签订《房屋租赁合同》过程中，曾进行过解释说明并采取合理的方式提示小唐特别注意上述条款，该条款遂不成为合同的内容，但不影响《房屋租赁合同》其他部分的效力。小唐在甲醛超标的房屋内居住，居住利益落空且可能受到潜在伤害，小唐要求住房租赁公司退还已收取的全部房屋租金、服务费、押金并无不当。因小唐仅提交了第二次的检测费发票，故法院对第一次检测费不予支持，对第二次检测费予以支持。法院最终判决住房租赁公司返还小唐房屋租金、服务费、房屋甲醛检测费合计7119.67元。宣判后，双方当事人均未提出上诉。该判决现已生效。（文中小唐为化名）新京报记者 吴淋姝 编辑 刘倩 校对 张彦君
另外一份由南昌市发改委下属南昌市价格认定监测中心统计的2024年7月份《南昌市居民生活必需品价格监测表》显示，7月份，黄瓜、茄子、辣椒、苦瓜涨价相对明显，与上月环比涨幅分别为34.71%、8.24%、28.66%、2.30%，与去年同比涨幅分别为38.14%、40.71%、28.66%、36.99%，其余蔬菜的价格则相对平稳或有所下跌。
作为全国首条由自贸试验区始发和首条加入中欧“安智贸”项目的国际班列线路，中欧(厦门)班列自2015年8月16日开行9年来，累计开行1335列、载货11.3万标箱、货值340.2亿元人民币。记者从厦门海关获悉，中欧(厦门)班列已从最开始的单一线路扩展至7条运行线路，辐射13个“一带一路”共建国家的30多个城市，为东南亚等国家的货物打通了联通欧亚腹地的国际物流通道。
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