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“骑手友好社区”的推广和深化，需要更多地区、更多机构的共同参与和努力。为此，需要继续加大宣传力度，提高公众对骑手工作的认识和理解，营造尊重骑手、关爱骑手的良好社会氛围。还需要深化社区、商圈、园区、校园、医院等不同主体间的合作，探索更多符合各自特点的“骑手友好”模式，推动形成全社会共同关注和支持骑手群体发展的良好局面。
（二）强化统一的市场监管。针对监管规则不完善、执法尺度不一致、监管能力不匹配等问题，《决定》强调要提升市场综合监管能力和水平。要加强市场监管标准化规范化建设，明确市场监管领域基础性、通用性监管规则，强化新经济、新业态监管制度供给；完善市场监管行政处罚裁量基准，统一执法标准和程序，减少自由裁量权，促进公平公正执法；统筹监管力量和执法资源，夯实基层基础，创新监管方式，推进跨部门跨区域协同联动执法，一体推进法治监管、信用监管和智慧监管，增强监管穿透力。标准是经济活动的技术支撑，《决定》强调要健全国家标准体系。要适应高质量发展要求，推动标准提档升级，优化标准供给结构，提升标准质量水平，提高我国标准与国际标准的一致性程度，增强我国标准的国际影响力和话语权，更好发挥标准引领作用。对涉及人民群众生命安全的重点产品，要加快强制性国家标准的制定和修订，强化标准实施应用。要深化地方标准管理制度改革，规范地方标准制定管理，防止利用地方标准实施妨碍商品服务和要素资源自由流通的行为。
近日，位于浙江金华市金东区的畔星科技有限公司高功率氢燃料电池出口订单交付在即，“我们突破了电池金属双极板的性能瓶颈，在国际竞争中脱颖而出。”公司总经理周科说。
近年来，上海交通大学不断构建和完善科技成果转化体系，突破制约成果转化的堵点卡点，强化技术、人才、服务等要素资源的有机融合与优化配置，探索建立一套符合科技创新规律、遵循市场经济规律、可复制推广的科技成果转化模式，积极打造高校科技成果转化改革的“试验田”。