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第四个，关于整车安全我们也是把整车安全的工作作为我们全链条整治的重中之重。今年专项整治行动实施以来，我们对2018年发布的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准提出了修订的立项计划，也就是这个标准，这个标准修订工作得到了社会各界的高度关注和重视，所以，这项工作也是我们整个全链条整治当中的一个重点中的重点，我们希望在这次修订过程中，能够提高电动自行车整车以及相关部件的防火阻燃的性能要求，同时优化关键零部件防篡改的技术性能。另外，还要强化企业的质量保障责任，从而在确保产品安全性能的前提下，我们希望更好地满足老百姓的合理出行的需要，减少因为电动自行车使用过程中造成的交通安全事故和火灾事故的发生。
召回主要有这么几个步骤。第一，全面搜集相关的信息。我们会会同公安、消防、工信等有关部门加大一些信息共享的力度。同时，我们会根据监督抽查、举报投诉、舆情监测等很多方面的信息搜集产品的相关的有可能缺陷的信息。第二，进行缺陷认定实施召回。对确实存在缺陷的产品，通知生产者实施召回。如果生产者拒不执行召回，就要责令他召回。召回工作的第三个步骤就是我们要强化对召回实施情况的监督。市场监管部门发现，生产者实施的召回行为，他的召回范围不准确，他召回的措施没有消除相应的隐患或者没有消除相应的缺陷的话，我们会让他重新召回。市场监管部门对于发现隐瞒缺陷等违法违规行为的，我们将严格依照有关法律法规进行查处。第四，我们会对相关的企业开展质量技术的帮扶，给它提供一些从产品设计到生产的质量解决方案，促进它产品质量的提升。
机车和人一样，既怕冷更怕热。在持续的高温天气下，内燃、电力机车也容易“中暑”，过高的气温极易引发设备故障、影响列车正常运行。因此，检修车间职工对每台机车的重点部件都要精检细修、逐一排查，全方位确保机车质量安全万无一失。
