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目前嘉定区的无人驾驶仍采用“主驾有人”模式，虽然Robotaxi实现了全程无人驾驶，但安全员仍需要坐在主驾位置，随时接手车辆控制权。而武汉在2022年发布的全无人商业化试点政策，也就是“三个允许”——允许车内无安全员、开上社会道路、开展商业化服务，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶应用场景。
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194陆婵梵s
田野与星空：访华侨大学吴小安教授
2024/07/16 推荐
187****5887 回复 184****2555：广西防城港：守护碧海红树白鹭飞来自濮阳
187****6384 回复 184****6225：青岛新开两条欧亚班列快线来自德阳
157****5736：按最下面的历史版本来自遵义
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9919关仁柔731
评论：因应ECFA之变民进党当局应寻...
2024/07/15 推荐
永久VIP：高校设“考研光荣榜”之风当休矣！来自湛江
158****1709：妈妈背截瘫女儿读书5年成绩第一来自嘉善
158****4923 回复仅此而已：《刑警誓言》，为这样的创作喝彩来自阜阳
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985澹台烟红nm
城市更新，防止大拆大建
2024/07/14 不推荐
郭裕竹vp：间谍以校贷逼人窃密
186****4356 回复 159****3321：日就月將