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目前嘉定区的无人驾驶仍采用“主驾有人”模式，虽然Robotaxi实现了全程无人驾驶，但安全员仍需要坐在主驾位置，随时接手车辆控制权。而武汉在2022年发布的全无人商业化试点政策，也就是“三个允许”——允许车内无安全员、开上社会道路、开展商业化服务，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶应用场景。
马杰系理学博士，教授，博士生导师。他还是国家优秀青年基金获得者、山西省学科评议委员会委员、山西省高校优秀青年学术带头人、第18届山西青年五四奖章获得者。
斯德哥尔摩国际和平研究所2024年初数据显示，美国核弹头数量超5000枚，军费预算是中国的近4倍。究竟谁才是危险的冲突与战争策源地，答案一目了然。
