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在项目前期工作推进过程中，阳江市发展和改革局等单位先后完成了初选场址踏勘、预选场址比选、选址报告编制、电磁环境测试、气象观测等工作。2023年11月底，中国民用航空局召开阳江机场选址专家评审会；2024年5月27日，民航机场规划设计研究总院有限公司出具《关于广东阳江机场选址报告的评审报告》提交中国民用航空局，历经7个月最终获得选址批复。
3.鼓励链主企业发布攻关需求。建立“链主出题”机制，鼓励链主企业以揭榜挂帅形式发布链主企业的技术研究、产品攻关和产业化配套需求，带动上下游企业进入大飞机产业链。（市经济信息化委、市科委）
韩佳彤现任呼和浩特市科学技术协会驻会副主席，呼和浩特市现代信息技术学校副校长，呼和浩特市科学技术创新中心首席科学家。2009年，韩佳彤作为呼和浩特市引进的高层次人才，毅然返乡支援首府城市建设。先后主持参与了呼和浩特市二环快速路、地铁1号线、2号线，地下综合管廊、地下通道、机场高速公路等重大工程建设的工程设计和教学科研工作，带领团队解决了多项“卡脖子”关键核心技术难题，取得了多项专利和软著权及重大发明创造等诸多成果，获得了“国家卓越工程师”“全国劳动模范”“全国杰出专业技术人才”“国家有突出贡献中青年专家”“草原英才领军人才”“内蒙古杰出人才奖”等诸多荣誉。
注重目标导向与问题导向相结合。目标是方向，问题是突破口，既要从目标倒推，又要从问题着手，更好地解决推进审判工作现代化中存在的突出问题，通过化解矛盾、破解难题不断打开局面。最高人民法院专门建设“法答网”，为全国法院提供询问、答疑、交流的平台，目前已提出各类问题37万个，解答30万个，既真实地反映了审判一线的疑难困惑，更反映出上级法院、最高人民法院“供给侧”的审判指导不够，提供满足需求的产品远远不足，就要聚焦问题切入、研究，以科学的研究成果推动改进工作。要从社会关注的、引发舆情的典型案事件等出发，思考在案件办理中把握司法政策、把握法理情统一上存在的不足，不断提高案件办理质效，实现“三个效果”有机统一。要把可行性和现实性结合起来考虑，敢于坚持问题导向、直面改革“痛点”；研究成果要看能否在实践中落地生根，确保经得起历史和人民的检验。