由于机车内部空间狭小、设备结构紧凑、空气不流通。通风散热较差,因此水阻试验时,火车头内部就像个“大烤箱”,内部环境温度超过60℃,一些机车设备的局部温度甚至更高。热浪滚滚袭来,一缕缕热气在机车部件与机械间的间隙中不停地翻滚。检修人员钻入其中,在滚烫的机车内部,检设备、拧螺丝,像医生一样,对机车进行“全身体检”。不一会儿,他们的脸被烤得赤红,身上也渐渐画满了一幅幅“盐渍地图”。隔膜材料在拉伸环节需要大量的蒸汽资源进行加热。为此,运城将引进的隔膜项目落地永济电子信息新材料产业园,通过园区电厂的热电联产,为生产提供了大量低成本蒸汽。杜跃刚说:“相比我们之前在其他地方的项目,这里的价格每吨优惠80元,一年能节省1000多万元的成本。”详情