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“按照客户之前的电话预约,今天我们去帮助76岁的曾祥烈大爷洗澡。”肖琳一边说,一边用电脑登上武昌区“智慧养老居家运营平台”,录入服务项目、人员、计划开始时间等信息。随后,她们带上便携式助浴机以及铺垫、血压计、血氧仪、沐浴露等“洗浴护理包”,骑上电动车出发。
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热失控仍是首要元凶。从起火原因看,因蓄电池故障引发火灾758起,其中蓄电池热失控占65.6%,车辆电气线路故障占31.0%,这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。值得注意的是,电动自行车停放未充电时发生火灾639起,占比高达45.6%,行驶中起火449起、充电状态中起火314起,分别占比32.0%、22.4%,反映出电动自行车本质安全问题需要持续重点关注解决。专家表示,蓄电池热失控现象的产生,与蓄电池技术与生产质量、人为或意外引起的撞击、电池老旧损伤的积累、电池使用寿命等因素密切相关。杜绝和减少这一现象,依赖于蓄电池技术的迭代升级和生产、使用、停放、充电等各环节的规范管控。
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8月12日9时,在广州机务段检修车间小辅修库旁的水阻试验台,一台东风4型内燃机车的柴油机正满载运转,进行水阻试验。十几名机车检修工人穿梭于机车内外,手持工具箱、测量仪等设备,对机车“把脉问诊”。