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二是铁路现代物流体系建设成效显著。主动担负国铁企业政治责任和社会责任，精心组织迎峰度夏能源保供、石油、化肥农药、防汛救灾等国计民生重点物资运输，有力保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活。深化铁路货运组织体系建设，全国40个铁路物流中心全面运行。推进货运价格市场化改革，大力发展物流总包业务，累计签订物流总包合同182个、合同运量3.3亿吨。打造快捷物流产品，推进多式联运“一单制”服务，42条班列实现网上订舱，多联快车产品覆盖各省会城市，铁海快线产品覆盖全国主要港口。推出“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单证融资”等铁路物流金融服务。加快物流基础设施建设，建成铁路专用线12条、物流基地6个。上半年，国家铁路日均装车17.54万车，发送货物19.23亿吨，呈现稳中有升的良好态势，其中6月份日均装车18.33万车，同比增长6%；发送货物3.32亿吨，同比增长6.1%，创历史同期新高。
林剑说，中国和非洲国家坚定践行真正的多边主义，维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序、以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际关系基本准则。坚定支持彼此核心利益，坚持发展中国家正义立场。坚定推动构建开放型世界经济，拆墙而非筑墙、开放而非隔绝，让发展中国家更好共享经济全球化成果。坚定主张世界不应富国恒富、贫国恒贫，反对一切形式的强权干涉和经济胁迫。坚定推动政治解决国际和地区热点问题，倡导以对话弥合分歧、以合作化解争端。坚定支持以文明交流超越文明隔阂，促进文明包容互鉴。坚定支持增加发展中国家特别是非洲国家在国际治理体系中的代表性和发言权。
7月4日，有山东省烟台市家长留言反映：“学校饭菜质量太差，学生吃完很多都拉肚子；而且餐费很高，很多学生宁愿饿肚子也不去吃饭。”烟台市芝罘区教育和体育局进行调查处理后，在7月17日回复称：“学校在去年‘十一’后更换了餐饮服务公司，目前学校食堂供应早、午、晚三餐，聘请专业营养师制定菜谱，经学校领导审核后在食堂门口、家长群进行公示。由于食堂面积有限，学校就餐为固定套餐模式，每餐餐品均为当天现场加工，切实杜绝预制菜进入校园。今年9月份开学后，学校将要求家长入校对学校食堂工作进行监督并陪餐；另一方面暑期会针对现有的食堂条件及环境进行改扩建，确保食堂环境干净、整洁、卫生。”
