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各地铁路公安机关根据部署要求，通过徒步检查、驱车巡逻、视频巡查、添乘列车检查等形式，加强重点企业、重点车站、重点场区、重点设施巡逻防控。北京铁路公安处会同铁路单位落实网格化巡查机制，确保巡查到底到边。深圳铁路公安处采取线上巡查、面上管控相结合，巡查重点部位473次，督促整改安全隐患15处。青岛、徐州、牡丹江等铁路公安处组织铁路职工、车站“义警”、旅客群众开展联合巡查，发挥群防群治作用。吉林铁路公安处结合管内开放线路长的实际，对辖区编组站、货场、铁路道口等重点场所开展“过筛”式巡逻检查。南京铁路公安处乘警支队增强12趟重点列车警力，会同乘警加强夜间巡查防范。
北京市城市管理委员会相关负责人介绍，近年来，北京市搭建并优化市政公用报装“一站式”服务平台，企业可以同时在线上或者线下的区级政务服务中心，报装供水、电力、燃气、供热、排水、通信、有线电视等多项市政服务。“联合报装除了给企业经营者省事，还可以在施工环节减少重复开挖，防止出现‘马路拉链’现象。”国家电网北京海淀供电公司四季青供电所项目经理孟帅说，“我们在接到报装工单后，与海淀区通信建设管理办公室联系，成立联合服务小组，到实地进行勘察。根据书店的需求，结合现场市政干线、支线情况，确定电力接入与通信网络方案。”
公开资料显示，王洪祥，男，汉族，1963年6月生，湖北仙桃人，1987年6月加入中国共产党，1984年7月参加工作，研究生学历，法学博士学位。
北京师范大学法学院教师何挺：现在，认罪认罚从宽制度是刑诉学界最关注的话题。从张军检察长2020年10月向全国人大常委会作的专项报告来看，该制度在全国的适用率并不平均，包括现在检察机关提出确定刑量刑建议的比率以及量刑建议被采纳的比率都不太平均，而且在不断变化过程中。请问，从该制度长远发展的角度来看，您觉得适用比率多少是比较合适的？