孙毅军:好的。大多数火灾从初起燃烧,到发展蔓延,需要一个过程,但是电动自行车火灾事故不太一样。虽然电动自行车火灾原因不尽相同,但是往往起火快、燃烧猛、释放有毒有害气体,30秒钟就能够达到猛烈燃烧的状态。特别是电动自行车电池一旦热失控起火燃烧,通常都会发生爆炸,产生高温烟尘、有毒烟气,会迅速地引燃整车及周边的可燃物,人员来不及做出有效的反应,很快就会处在非常危险的境地之中。另外还有一点非常特殊,锂电池一旦起火是很难被扑灭的,目前还没有能够完全有效扑灭锂电池火灾的灭火药剂。如果电动自行车或者电池在楼道、门厅、架空层这些公共区域发生火灾,浓烟就会很快地封住疏散通道,极易造成人员伤亡甚至是群死群伤。第三点,关于充电安全。我们经过对事故的梳理发现,很多火灾事故是由消费者使用了质量不过关甚至假冒伪劣的充电器所引发的整车的燃烧事故,这些充电器可能在防过热、阻燃、防短路等等性能上达不到要求,因此,我们今年专项整治行动实施以来,我们也是及时地组织对2022年发布的《电动自行车用充电器安全技术要求》,也就是这个标准,我们进行了修订工作。这次修订重点是对充电器的温升、过充切断等等安全项目加以明确。同时,我们在这次的修订稿里面也增加了充电器的唯一性编码,还有我们要求在充电器的外壳上增加一个耐高温永久性的标识,目的是为了一旦发生火灾事故以后,便于事故调查人员对充电器的型号进行追溯,查找火灾事故产生的原因,从而采取有针对性的改进措施。目前这个标准,我们已经完成了文本的起草和公开征求社会意见的程序,标准已经把报批稿报给国家市场监管总局,正在等待批准和发布。这是第三个,充电安全。详情