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然而，轨道交通全自动驾驶的一些场景是全新的。“站台门自动开关，平时是站台门控制系统控制，在无人驾驶情况下，万一发生故障，需要人工现场或者远程干预解决，这时，列车控制系统就必须要和站台门链接。”设计团队成员、铁四院通号院副总工程师邹海平说，站台门控制系统和列车控制系统是两个不同的领域，如何让它们实现融合控制、减少故障，团队思考了几个月。
自2017年起，“一带一路”青少年创客营与教师研讨活动已连续举办八届，吸引来自数十个国家和地区的青少年和科技教师来华开启逐梦科学之旅。(完)
如今，篾片制作已经有专门的机械辅助，编织依然是纯手工操作。编织舒席并不容易，不仅要用上千根竹篾，编织中的接口也不能留下任何缝隙。即使是技术娴熟的编织师傅，每天工作10小时，一张1.8米宽、2米长的席子也需要3―4天才能完成。
