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李强：您这个问题问得非常好。我们知道，这次安全整治行动之所以叫做全链条整治，就是要求我们不能就事论事、就一个问题说一个问题，而是要坚持系统思维，全面地梳理、剖析电动自行车及锂离子电池产品在生产、销售、使用、报废、回收等全生命周期各个环节所存在的安全隐患，并且要采取有针对性的措施加以解决。因此，工业和信息化部深入贯彻国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动的部署和安排，经过我们对近期发生的电动自行车火灾事故进行深入的梳理，我们发现电动自行车的安全包括了电池安全、电气安全、充电安全以及和整车相关的行驶安全和机械安全等四个方面的因素。针对这些安全隐患和问题，工业和信息化部始终坚持标准先行，加快了相关标准的制修订的步骤。
主持人：近年来，网络消费已经占到了主流，在便利生活的同时，也带来了安全监管的难题。您认为，针对网络销售电动自行车及相关产品有哪些监管政策要求？请您给大家介绍一下。
“第三，这是推动高质量发展、更好适应我国社会主要矛盾变化的迫切需要。”推动高质量发展面临的突出问题依然是发展不平衡不充分，诸如市场体系仍不健全，市场发育还不充分，等等，这些问题都是社会主要矛盾变化的反映，是发展中的问题，必须进一步全面深化改革，从体制机制上推动解决。
