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香港城市大学公共与国际事务系系主任Eddie Hui教授分享了香港在城市科创建设方面的经验，他认为近年来特区政府对于提升城市科创能力工作越来越重视，相关土地、财政、人才方面的支持政策也不断出台，但是由于香港面积狭小、楼宇租金较高，科创产业布局确实面临很大的挑战，而小尺度的科创街区的打造对香港而言是比较可行的路径。他特别分享了香港与深圳在科创方面的深度合作，两地各自发挥自身优势，扬长避短，优势互补，正在探索出一条全新的科创产业推进路径，未来也将通过两地的深入合作，辐射珠三角地区，并为全国提供经验借鉴。
在加强监管与并购重组等方面，杨德龙认为，要坚持依法从严监管，进一步增强融券、量化、退市监管的适应性和针对性，严厉打击财务造假、欺诈发行等严重违法违规行为；进一步完善投资者赔偿救济机制，加强退市过程中的投资者保护，多措并举激发并购重组市场活力；支持上市公司聚焦做优做强主业，开展吸收合并、产业整合，大力提高上市公司质量；进一步推动畅通私募股权创投基金“募、投、管、退”循环，引导企业投早、投小、投长期、投硬科技；压严压实中介机构看门人责任，加快提升专业服务能力。
30日下午，虽刚投入运营，不少市民前来中山博览中心枢纽，来尝跨市公交的“头啖汤”，十分热闹。“跨市公交低成本、便捷，将拉近深圳和中山的交流，方便两地的通勤人员和游客。”中山市交通运输局公共交通管理科负责人孙荣表示，在首日的跨市公交上，有志愿者跟车，其中首发的3台车还有一名讲解员。
