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2017年,西部陆海新通道开行常态化班列,吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在,铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间,从平均32天缩短到约18天,运量持续增长,吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。
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网友评论更多

  • 588司雁荷c

    印度人说,科学技术是第一剥削力🏫👪

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    187****5282 回复 184****7518:时间螺旋🚆来自乌鲁木齐

    157****603:按最下面的历史版本☯🕶来自石家庄

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  • 2849彭怡芬449

    霍吉淑:用文物精彩讲述中国故事❌🚩

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    永久VIP:让基层民主实践更有“烟火气”⚭来自萧山

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  • 84仲孙荔怡as

    露脸领奖!这位千万大奖得主好大方🛫⛎

    2024/07/17  不推荐

    窦纪倩gx:人民日报:如何从源头化解矛盾纠纷🚜

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