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孙毅军:好的。这次整治行动从一开始,我们就对民用建筑的架空层不具备消防安全使用条件的,要求不得用作电动自行车停放充电场所,这也是从火灾事故中汲取的惨痛教训。对于因场地不足确需使用架空层作为停放充电场所的,我们结合一些地区出台的电动自行车停放充电场所消防技术规范和工作实践,制定了《建筑架空层电动自行车停放充电消防安全要求》,从平面布置、分组停放、防火分隔、消防设施器材、充电设施、消防管理等6个方面,对架空层电动自行车停放充电场所提出明确要求。

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“这就是诈骗!从现在开始把手机放在一旁,千万不要再操作了,我们马上过来。”听到报警人还没转账,高桥派出所民辅警火速赶往报案地点。在到达现场后,民警第一时间查看了报警人的手机,阻止报警人向诈骗分子的账户转账,确保资金安全。

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李强:您这个问题问得非常好。我们知道,这次安全整治行动之所以叫做全链条整治,就是要求我们不能就事论事、就一个问题说一个问题,而是要坚持系统思维,全面地梳理、剖析电动自行车及锂离子电池产品在生产、销售、使用、报废、回收等全生命周期各个环节所存在的安全隐患,并且要采取有针对性的措施加以解决。因此,工业和信息化部深入贯彻国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动的部署和安排,经过我们对近期发生的电动自行车火灾事故进行深入的梳理,我们发现电动自行车的安全包括了电池安全、电气安全、充电安全以及和整车相关的行驶安全和机械安全等四个方面的因素。针对这些安全隐患和问题,工业和信息化部始终坚持标准先行,加快了相关标准的制修订的步骤。
编辑:穆宝国责任编辑:戚琼玉