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新京报讯（记者吴梦真）新京报记者从浙江舟山海事部门获悉，入伏后，舟山进入高温模式，油品运输和装卸作业安全风险随之上升。近日，舟山马岙海事处执法人员将加大高温季节危险品船舶现场检查力度。马岙海事处执法人员对危险品船舶现场检查。 图源：舟山海事局据舟山海事部门介绍，马岙海事处辖区共有28个危险品码头，日均靠泊危险品船31艘次。为确保数量众多的油品和化学品船舶作业安全，7月17日10时，浙江舟山马岙海事处执法人员顶着烈日开展高温期间危险品船舶现场检查，并向船方宣传高温季节油品运输和作业安全注意事项。“壹鼎6”油轮机舱内环境闷热，舱内温度最高达50摄氏度，执法人员下去没几分钟，制服很快便完全湿透。他们认真对舱内管系、各类仪器仪表等关键性设备进行检查。机舱检查完毕后，海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备、喷淋降温设施以及船员实操、防火和消防知识掌握情况等，确保所有消防和降温设备正常可用。随后，海事执法人员又让船员取出含氧量测量仪等设备，对货油舱内的含氧量、硫化氢浓度等进行检测。海事执法人员来到船舶甲板上，逐一试验检查了消防水龙、泡沫炮、灭火器等消防设备。 图源：舟山海事局“我们检查时，船舶甲板表层温度已达40多摄氏度，而下午温度最高时甲板表层温度将达到60摄氏度以上，因此提前做好现场检查工作尤为重要，可以及时排除安全隐患。”执法人员说。之后他们又到驾驶室翻阅检查航海日志、开航前自查等船舶记录情况，核查了VHF、AIS设备和各类报警装置的使用维护情况。据了解，2024年上半年，马岙港区危险品船进出港达到5740艘次，危险品吞吐量达811万吨，其中油品435万吨，占比53%。入夏以来，马岙海事处执法人员每天需要检查到港装卸作业的危险品船6至7艘，并在检查过程中持续向船长、船员宣传高温季节危险品运输安全知识和注意事项，把安全隐患消灭在萌芽。编辑 刘倩 校对 张彦君
为满足上述条件，青海省肢残人协会发起“有爱无碍”倡议，很快便接到来自青海省爱心企业的帮助支持，不仅提供了200余平的空间，还改造了6间肢残人无障碍客房，针对青海省多民族特色建立起专门厨房。青海省肢协不仅顺利申报了青海省“希望之家”脊髓损伤者自助互助康复基地，还有了更多空间可以开展技能培训、辅具体验维修、文创制作展示、心理咨询等服务的区域。
要促进房地产市场平稳健康发展。近期，房地产市场正在出现积极变化。我们要坚持消化存量和优化增量相结合，进一步落实和完善房地产新政策，切实做好保交房工作，盘活存量商品房和土地资源。下一步，要贯彻落实好党的二十届三中全会精神，加快构建房地产发展新模式，消除过去“高负债、高周转、高杠杆”的模式弊端，建设适应人民群众新期待的“好房子”，更好满足刚性和改善性住房需求，并建立与之相适应的融资、财税、土地、销售等基础性制度。需要指出，我国新型城镇化仍在持续推进，房地产高质量发展还有相当大的空间。