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在这个满目行尸的世界，人性的阴暗面在大灾难前暴露无遗，人类在其中苟延残喘，带来毁灭和灾难的不仅仅是那些行尸走肉，还有活人间的相互争斗，这才是如临末世的绝望。——行尸走肉
“中国的海洋经济有很多发展方向，对于全球航运市场来说，我认为最重要的是对于绿色航运的投资。”克拉克森研究公司董事总经理史蒂夫·戈登(Stephen Gordon)说，航运业的脱碳是一个巨大的挑战，也是优先事项，“在全球范围内，对于港口替代燃料基础设施和绿色燃料可用性的投资方面有一些落后，这就需要港口间、政府间和船东间更加良好的合作。”
南京海事法院审理认为，本案双方当事人在《国际货物运输代理协议》中明确约定适用中国法律，故本案适用中国法律审理。根据海商法相关规定，青岛某物流公司作为多式联运经营人，应对运输过程中的货物灭失或损坏向托运人承担赔偿责任。案涉货物于铁路运输中遭受毁损，青岛某物流公司的赔偿责任和责任限额应当依据海商法第105条的规定，适用墨西哥调整铁路运输的民商事法律。根据某域外法查明研究中心的查明结果，青岛某物流公司的赔偿责任及责任限额应当适用墨西哥《关于铁路服务的实施法》第52条规定，自江苏某玻璃公司提出赔偿主张日，按照每公吨对应联邦首都区现行一般最低工资15日的金额计算。南京海事法院据此判决青岛某物流公司应向江苏某玻璃公司支付人民币19662.93元及利息。一审判决后，双方当事人均服判息诉。
中国近代百年的历史沉浮，给国人留下的深刻教训是：弱国无外交，卑躬屈膝以求国际和平，只能沦为鱼肉，任人宰割；唯有自强不息，整军备战，方能止戈息武，赢得世人的尊重。中华民族始终追求“王道”，一贯主张自强而不图霸，这与西方文化中的“斗争哲学”有很大不同。